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HOT ! デイトナ SR400 FI用 キャブトンマフラー DAYTONA(デイトナ) マフラー SR400 FI用 S-ON スリップオン

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デイトナ SR400 FI用 キャブトンマフラー DAYTONA(デイトナ) マフラー SR400 FI用 S-ON スリップオンの詳細情報

DAYTONA(デイトナ) マフラー SR400 FI用 S-ON スリップオン。92255 スリップオンキャブトンタイプマフラー SR400('10~)〈RH03J〉FI。スリップオンキャブトンタイプマフラー SR400FIモデル専用|株式会社。◆始めにご覧いただき、ありがとうございます。気持ちの良い取引を行えるよう、丁寧な対応を心がけております。◆商品説明YAMAHAヤマハSR400ファイナルエディション(ファイナルエディションは車検適用外です)に取り付けていましたデイトナキャブトンマフラーです。使用した走行距離は10,000km程度で、傷・サビがありますが、取り付けた状態で見える方向からは目立った傷、錆はなく、細かいギズや焼け、くすみがあります。5,14枚目の写真が1番大きな傷(同じ箇所)でカーブ中に下部を擦った時のものです。当方はキャブ車用のキャブトンマフラーを使用することにしたので出品します。商品番号:92255https://www.daytona.co.jp/products/detail/92255/以下、HPより【用途】JMCA認定、車検対応SR用スリップオン キャブトンタイプマフラー【適合年式】SR400 (10ー17) [RH03J]【仕様1】純正マフラーに対し、エンジン回転数全域でのパワーアップを発揮しつつ、音量や環境性能を考慮した設計です【仕様2】スチール製メッキ仕上げ、ジョイントガスケット付属、重量:3kg、近接騒音測定値:87db/3,250rpm、加速騒音:81db※キャブレター車(SR400/500)は適合不可。(エンジン型式違いのため)※'19〜'21モデルはJMCA適合しないため不可。※車両個体差によっては、センタースタンドにマフラーが干渉する可能性があります。センタースタンドストッパー(45861)の同時装着が必要。◆商品の状態傷・サビありますが、状態・機能は良好です。全体的に磨けば綺麗になると思います。写真にあるものがすべてです。詳しくは写真にてご確認ください。取り付け用のステーはありますが、取り付け用のボルト、エキパイ結合部の締め金具、センタースタンドストッパーがありません。また、ガスケットは使えると思いますが、使用済みであることをご承知おきください。メーカー···ヤマハ、YAMAHA車種···SR400FIフューエルインジェクション。デイトナ スリップオン キャブトンタイプ マフラー ヤマハ SR400 FI。YAMAHA SR400純正マフラー 1995年限定車外し。y*k様 マジェスティ4d9・SG20社外 PURUNUSマフラー。スーパートラップ 4インチにて使用 ディフューザー ディスク 皿 10枚セット。STRIKER ストライカー チタンサイレンサー 50.8φ JMCA。FZ-1 フェザー用 テールパイプ オーバーレーシング。YZF-R1リンクパイプ。YAMAHA xj400zs 純正エキパイ  2本 レストア ストック 予備に。ベスパPX150ユーロ3純正マフラー 300㌔で使用。【希少】スズキ グラストラッカー ヨシムラ メガトライオーバルサイクロンマフラー。YOSHIMURA ヨシムラ マフラー マジェスティ125 FI。ns1?nsr50?のチャンバー2本。竹槍マフラー 50.8π竹槍マフラー単品。v8チャンバー 縦型 ハワイアンチャンバー。CB400 EBL-NC42以降対応 中間パイプ 触媒付き。yb1 マフラー 純正
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