HOT ! ハイカム(F6A DOHC ターボ用　インテークカムシャフト) M-SPLハイカムシャフト

M-SPLハイカムシャフト。ヴィッツ NCP13 JUNハイリフトカムシャフト インテーク 「長納期商品。Yahoo!オークション - 「f6a カムシャフト」の落札相場・落札価格。写真1枚目のみとなります。ハイカム(F6A DOHC ターボ用　インテークカムシャフト)スズキ純正品、他車種流用品。作用角:252°(236〜240°)［232°］バルブリフト量:6.36mm(6.19〜6.30mm)※本製品の実測値(比較用に手持ちのノーマルカム3本の実測値)［整備書に記載のノーマルカム公表値］※測定専用固定ラッシュ、測定専用カムホルダーを使用。※1番シリンダーのクランクプリー側のカム山のみの測定結果です。保証値では有りません。ラッシュアジャスターはバルブクリアランスが限りなく0に近づきますので、なるべく同じ条件にする為0.03mmとして測定しております。加工カムにありがちな異音も有りません。ノーマルカムプーリーにてポン付けでバルブとピストンがぶつかる事はありませんでしたが、保証は出来ませんので、細心の注意をはらって組み込みしてください。購入後、長期保管からやっと取り付けて楽しんでおりましたが、急遽車両を処分する事となり取り外しました。このカムを取り付ける事により、パワーアップを約束するものでは有りません。サポートしたいのですが、当方VZ25タービン(A/R9)、ブーストアップ、オリジナルバルタイ、ECU追加基盤による燃調と点火時期データ書き換え、ハイオク、での運用でしたため、ノーマルエンジンに対応したデータを持ち合わせておりません。2026年最新】Yahoo!オークション -f6a カムの中古品・新品・未使用品一覧。写真2枚目以降は商品詳細やイメージになります。サイドタイトアンダープロテクタVS 50センチュリー ジャンクションプロデュース。ノア シックスセンス フロントリップスポイラー PW/BK 新品 アウトレット。※F5B?F5A?DOHC NA用インテークカムシャフトと聞いてます。【新品未使用】ダイハツ タフト ガーニッシュ ダークブラックメッキパック セット。「191」07-18ラングラーJK用ポケット/リベットスタイルフェンダーフレア。※ロッカーアームとカムの隙間は0.03mmにて固定。50センチュリー　フロントタイトリップスポイラーVS 本物　ジャンクション。シックスセンス C-HR サイドドアパネル イエロー フィン無 アウトレット。※実測値は測定する条件によって変わります。Y51 シーマ　サイドタイトアンダープロテクター　本物ジャンクションプロデュース。200系 マジェスタ　サイドタイトアンダープロテクターVS　本物 ジャンクション。参考値としてご理解下さい。s660 フレッシュエアインテークキット。トヨタ　86 前期ヘッドライト　左右セット！。加工カムと違い、ラッシュアジャスターにシムを入れる必要が有りません。マツダ RX7 FC3S 後期　純正 カーボン　センターコンソール ボックス。50プリウス ケンスタイル NEXT ZVW50 リアウイング 218塗装済。タペット音はノーマルと同等です。IMPUL サイドステップ 取り付け金具付き t33エクストレイル。クロスロード　純正ランニングボード。状況に応じてスライドカムプーリーによるバルブタイミング調整、燃調取り直し、点火時期の見直しをして下さい。MK21S MH23S ML21S HE22S リビルト ターボ タービン。レクサス RX 10 US純正 ルーフレール 左右セット 北米仕様。約5,000km程しか走行してません。SOLEX40ファンネル6個セット。ジムニー JB23W / AZオフロード JM23W リビルト ターボ タービン。実際にパワーチェックはしておりませんし、パワーアップを体感できない人も居ます。ダイハツ　ハイゼット　S210P コンデンサー。未使用 E46 M3 クーペ用 クリアテール 左右セット。